在天水風(fēng)動(dòng)機械股份有限公司的生產(chǎn)車(chē)間里，總有這樣一道身影：他手持游標卡尺，目光專(zhuān)注地測量著(zhù)精密零件的每一處公差；他俯身鉆研圖紙的側影，指尖在鍵盤(pán)上敲出一串串代碼，與機床的嗡鳴交織成一曲“工匠精神”的時(shí)代交響。這位用三十年光陰詮釋“執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的技術(shù)標兵，正是工具車(chē)間技術(shù)主管、工程師張培岐。從青澀學(xué)徒到行業(yè)標桿，從攻克單一難題到引領(lǐng)生產(chǎn)線(xiàn)智能化升級，他以“精度丈量責任，堅守詮釋擔當”的信念，在平凡崗位上書(shū)寫(xiě)了新時(shí)代“隴人驕子”的奮斗篇章，成為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的精神豐碑。

　　扎根一線(xiàn)，以技術(shù)破局的“攻堅先鋒”

　　淬火成鋼：從學(xué)徒到技術(shù)尖兵的蛻變。1993年，22歲的張培岐懷揣著(zhù)對機械制造的赤誠熱愛(ài)，走進(jìn)天水風(fēng)動(dòng)機械股份有限公司工具車(chē)間。面對轟鳴的機床、復雜的圖紙和陌生的數控系統，他沒(méi)有退縮，反而像海綿吸水般投入學(xué)習。白天，他在生產(chǎn)一線(xiàn)跟隨老師傅鉆研工藝；夜晚，獨自再燈下啃讀《機械制造工藝學(xué)》《金屬切削原理》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，自購自學(xué)AutoCAD、UG等繪圖軟件。為掌握編程技巧，他將車(chē)間報廢的廢料當“畫(huà)布”，反復練習編寫(xiě)加工程序，常常通宵達旦。他憑借過(guò)人的悟性和韌勁，不僅熟練掌握了AutoCAD繪圖，更能獨立完成數控程序編寫(xiě)，為公司某型號鑿巖機核心部件加工效率提升30%，首次展現出“技術(shù)尖兵”的潛質(zhì)。

　　攻克“硬骨頭”：空間角度計算的“破壁者”。機械加工領(lǐng)域，空間角度計算是公認的“硬骨頭”。工具車(chē)間經(jīng)常遇到機床夾具、刀具設計與制造，組合夾具拼裝等等工藝計算。在那個(gè)計算機尚未普及的年代，傳統計算方法在涉及夾具設計中的“空間直線(xiàn)與平面夾角”等問(wèn)題誤差大、耗時(shí)久夾，具定位精度始終卡在±0.05mm。面對這一難題，他從零開(kāi)始鉆研球面幾何與三角函數，經(jīng)過(guò)張培岐潛心研究，自學(xué)掌握了幾種計算方法，獨創(chuàng )“紙上演算+機床驗證”的學(xué)習方法，將球面圖法運用的得心應手，推導出球面圖法、坐標變換法等10余種計算模型，使夾具定位精度躍升至±0.01mm，成功解決了車(chē)間長(cháng)期存在的夾具空間角度計算難題。1994年，公司承接某軍工產(chǎn)品配套任務(wù)，其中一種帶12個(gè)空間斜面的復雜夾具，傳統方法需3天才能完成計算。張培岐運用自創(chuàng )的球面圖法，僅用4小時(shí)就得出精確結果，使該產(chǎn)品提前5天交付。這一年，他憑借這股鉆勁，在實(shí)習不到半年就嶄露頭角，被破格提拔為技術(shù)小組核心成員。

　　技術(shù)突圍：磨床精度的“追趕者”。2000年，公司引進(jìn)德國進(jìn)口數控磨床，因缺乏編程手冊，加工精度始終無(wú)法達標。他連續72小時(shí)泡在車(chē)間，通過(guò)拆解圖紙、逆向推導，編寫(xiě)了15套特殊加工參數，使磨床加工精度從±0.05mm提升至±0.01mm，達到國際先進(jìn)水平。這一年，他榮獲“公司技術(shù)尖兵”稱(chēng)號，成為全公司最年輕的技術(shù)骨干。

　　創(chuàng )新突破，以智慧領(lǐng)航的“技術(shù)標桿”

　　“創(chuàng )新不是靈光一現，而是日復一日的較真。”這是張培岐常掛在嘴邊的話(huà)。在技術(shù)創(chuàng )新的道路上，張培岐始終保持著(zhù)敏銳的洞察力和敢為人先的魄力。他深知，只有將理論與實(shí)踐深度融合，才能在技術(shù)的海洋中破浪前行。

　　掛輪計算的“破局者”。齒輪加工中，掛輪計算誤差會(huì )直接影響齒輪精度。面對傳統機械加工中“掛輪計算繁瑣、加工效率低下”的痛點(diǎn)，他潛心研究齒輪加工工藝，推導出適用于各類(lèi)車(chē)床的4套通用掛輪公式，總結出“差動(dòng)掛輪快速計算法”，使掛輪計算時(shí)間從原來(lái)的2小時(shí)縮短至10分鐘。2005年，他開(kāi)發(fā)的“VB掛輪計算程序”，將復雜的空間幾何計算轉化為可視化操作，程序誤差控制在0.001mm內，被車(chē)間稱(chēng)為“掛輪計算神器”，在公司全面推廣。該程序通過(guò)數據庫技術(shù)實(shí)現了掛輪參數智能匹配，使技術(shù)人員計算效率提升80%，每年為公司節約工時(shí)成本超3000小時(shí)。

　　模具加工的“革新者”。針對刀具排屑槽加工難題，張培岐獨創(chuàng )“接觸線(xiàn)方程擬合算法”：通過(guò)數學(xué)建模推導刀具排屑槽的三維廓形，用AutoLisp編程生成離散點(diǎn)，經(jīng)曲線(xiàn)擬合后在線(xiàn)切割設備上加工鏟刀，最終在鏟齒車(chē)床完成銑刀制造。新方法使鉆頭壽命延長(cháng)2倍，切削效率提升40%。2003年，公司生產(chǎn)TC102型鉆車(chē)行走馬達減速器行星架內齒輪，這是一種非標準變位短齒輪，傳統插齒工藝無(wú)法滿(mǎn)足精度要求。張培岐帶領(lǐng)技術(shù)小組攻關(guān)，提出“標準插齒刀改制+分齒移位法”的創(chuàng )新方案，使加工效率提升40%，齒輪精度從IT8級躍升至IT6級。

　　生產(chǎn)線(xiàn)的“領(lǐng)航者”。在模具制造領(lǐng)域，張培岐更是以“數字化改造”引領(lǐng)行業(yè)變革。2011年，公司模具生產(chǎn)線(xiàn)面臨設備老化、能耗高、效率低的困境，他主動(dòng)請纓擔任生產(chǎn)線(xiàn)改造項目負責人。通過(guò)多方調研，他創(chuàng )新性地提出“五合一”生產(chǎn)線(xiàn)建設方案。將13臺老舊設備精簡(jiǎn)為6臺現代化加工中心，采用“一人多機”智能管控模式，使操作人員從16人減至5人，生產(chǎn)效率提升120%，能耗降低54%。改造后的模具加工精度達到±0.005mm，達到國際先進(jìn)制造水平。

　　精密鍛造的“拓荒者”。2024年，公司啟動(dòng)精密鍛造生產(chǎn)線(xiàn)建設，急需解決大型復雜模具加工難題。張培岐帶領(lǐng)團隊連續奮戰8個(gè)月，完成12套模具的工藝編制與加工。其中某航天配套模具，尺寸達3.2米，需在五軸加工中心完成18個(gè)曲面的精密加工。他創(chuàng )新采用"虛擬仿真+現場(chǎng)驗證"的加工模式，通過(guò)編寫(xiě)特殊宏程序，實(shí)現加工精度與效率的雙重突破，使該模具加工周期從60天壓縮至25天，為公司贏(yíng)得好評。

　　甘為人梯，以傳承育新的“工匠精神”

　　點(diǎn)亮星火：“情景式教學(xué)”的開(kāi)創(chuàng )者。“一個(gè)人走得快，一群人走得遠。”這是張培岐常掛在嘴邊的話(huà)。作為公司技術(shù)骨干，他深知培養后備力量的重要性。2008年，他臨危受命擔任風(fēng)動(dòng)技校兼職教師，通過(guò)講授《機械原理》《機床夾具設計》等課程，讓理論教學(xué)更接地氣。他將車(chē)間典型案例改編成教學(xué)素材，用報廢的夾具零件制作教具，開(kāi)創(chuàng )了“情景式教學(xué)”新模式。教學(xué)期間為企業(yè)培養技術(shù)骨干240名，其中3人獲得省、市級榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　師徒結對：青年技工的“引路人”。他主動(dòng)實(shí)施“1+1”師徒結對機制，即1名老技術(shù)骨干帶1名青年技工，通過(guò)“理論+實(shí)踐+創(chuàng )新”，使車(chē)間青年技工成才周期縮短50%。2025年，他指導的青年團隊研發(fā)的"模塊化夾具快速更換系統獲國家發(fā)明專(zhuān)利。

　　薪火相傳：工匠精神的“播種者”。如今，年過(guò)半百的張培岐仍活躍在生產(chǎn)一線(xiàn)。他辦公室抽屜里，珍藏著(zhù)泛黃的學(xué)習筆記和磨禿的繪圖筆；電腦里存儲著(zhù)自編程序和工藝圖紙。這些物件見(jiàn)證著(zhù)他對職業(yè)的敬畏，更成為他向年輕一代傳遞“執著(zhù)專(zhuān)注、精益求精”精神的“活教材”。

　　初心不改，以實(shí)干詮釋的“隴人擔當”

　　三十載春華秋實(shí)，張培岐始終保持著(zhù)對機械加工事業(yè)的赤子之心。他常說(shuō)：“只要機床還在運轉，我就會(huì )繼續鉆研下去。”這種“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把平凡的事做好就是不平凡”的工匠精神，正是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的生動(dòng)寫(xiě)照。 從精度±0.05mm到±0.005mm，從“一人一機”到“智能集群”，張培岐用三十年的堅守證明：平凡崗位亦能創(chuàng )造非凡價(jià)值。他的故事，是隴原大地孕育的“工匠精神”的縮影，更是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人用奮斗書(shū)寫(xiě)的“中國夢(mèng)”篇章。

　　在天水風(fēng)動(dòng)機械股份有限公司的歷史長(cháng)卷中，張培岐的名字與“匠心”“創(chuàng )新”“傳承”緊緊相連。他以技術(shù)為筆，以精度為墨，在隴原沃土上繪制出新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的奮斗軌跡。正如他手中的游標卡尺，丈量的不僅是零件的公差，更是一名工程師對國家制造事業(yè)的無(wú)限忠誠與熱愛(ài)。他的事跡，將激勵更多產(chǎn)業(yè)工人在新時(shí)代的征程中砥礪前行，鑄就屬于中國制造業(yè)的“鋼鐵脊梁”。